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消防管

消防管道是指用于消防方面，连接消防设备、器材，输送消防灭火用水，气体或者其他介质的管道材料，主要用于自动洒水灭火系统。由于特殊需求，消防管道的厚度与材质都有特殊要求，并喷红色油漆，输送消防用水。通常，对于消防管道的密封性、抗腐蚀性、可靠性及安装便利性有较高要求。

产品描述

产品特征

消防管规格尺寸表

外径	公称管径 (NPS)		公称壁厚
mm	DN	Inch	SCH5S	SCH10S	SCH10	SCH20	SCH30	SCH40
21.3	15	1/2"	1.65	2.11	-	-	-	2.77
26.7	20	3/4"	1.65	2.11	-	-	-	2.87
33.4	25	1"	1.65	2.77	-	-	-	3.38
42.2	32	1-1/4"	1.65	2.77	-	-	-	3.56
48.3	40	1-1/2"	1.65	2.77	-	-	-	3.68
60.3	50	2"	1.65	2.77	-	-	-	3.91
73	65	2-1/2"	2.11	3.05	-	-	-	5.16
88.9	80	3"	2.11	3.05	-	-	-	5.49
101.6	90	3-1/2"	2.11	3.05	-	-	-	5.74
108	-	4-1/4"	-	-	-	-	-	-
114.3	100	4"	2.11	3.05	-	-	-	6.02
133.4	-	5-1/4"	-	-	-	-	-	-
139.7	-	5-1/2"	-	-	-	-	-	-
141.3	125	5"	2.77	3.4	-	-	-	6.55
158.8	-	6-1/4"	-	-	-	-	-	-
165.1	-	6-1/2"	-	-	-	-	-	-
168.3	150	6"	2.77	3.4	-	-	-	7.11
216.3	-	8"(JIS)	-	-	-	-	-	-
219.1	200	8"	2.77	3.76	-	6.35	7.04	8.18
267.4	-	10"(JIS)	-	-	-	-	-	-
273.1	250	10"	3.4	4.19	-	6.35	7.8	9.27
318.5	-	12"(JIS)	-	-	-	-	-	-
323.9	300	12"	3.96	4.57	-	6.35	8.38	10.31

化学成分

钢级	化学成分（最大值）%
钢级	碳 C	锰 Mn	磷 P	硫 S	铜 Cu	镍 Ni	铬 Cr	钼 Mo	钒 V
无缝管 Type S
Grade A	0.25	0.95	0.05	0.045	0.40	0.40	0.40	0.15	0.08
Grade B	0.30	1.20	0.05	0.045	0.40	0.40	0.40	0.15	0.08
直缝焊管 Type E
Grade A	0.25	0.95	0.05	0.045	0.40	0.40	0.40	0.15	0.08
Grade B	0.30	1.20	0.05	0.045	0.40	0.40	0.40	0.15	0.08
炉焊管 Type F
Grade A	0.30	1.20	0.05	0.045	0.40	0.40	0.40	0.15	0.08

消防涂层

在可见光中,红色光的光波最长,而偏转角最小,容易穿过水层、灰尘及烟雾。因此消防管道一般采用红色是为了在发生火灾事故时，人们能在烟雾弥漫的环境中可以迅速辨识消防系统的位置，以便尽快完成灭火抢险任务。常见的消防管道涂层有消防防火红漆、热镀锌涂层和环氧树脂涂层。

消防红漆 - 防火漆具有难燃性或不燃性，使被保护基材不直接与空气接触，延迟物体着火和减少燃烧的速度。消防漆还具有较低的导热系数，可以延迟火焰温度向被保护基材的传递；
热镀锌涂层 - 防腐涂层是指涂敷在金属表面上使之与周围介质隔离，以控制管道腐蚀的一种覆盖层。应具有良好的电绝缘性和隔水性，与管道表面有较强的附着力，能抗化学破坏和有一定的机械强度；
环氧树脂涂层 – 采用环氧树脂粉末，具有优良的附着力及耐化学腐蚀性能，从根本上解决了同类产品在长期使用后出现表面生锈腐蚀、内壁结垢等诸多问题，避免发生内部堵塞影响使用现象，从而大大提高了消防专用管的使用寿命。

加工定制

　　为了给客户提供更完善的服务，联众钢管投入多种加工设备及人员，提升自身的加工能力。目前联众钢管能为客户提供的加工服务有车丝、压槽、缩径、焊接、钻孔、冲压等。客户还可以根据需要向我们的工作人员提出要求，联众钢管的技术人员可以根据您的图纸帮你定制出所需的产品。

管端车丝

管端压槽

管端缩径

焊接装配

管体钻孔

管体冲孔

管体弯曲

管体割缝

质量控制

供应商管理

　　我们对供应商进行严格的审核，检查供应商的生产资质及能力，以确保生产原料的质量控制程序符合规定。此外，联众钢管每年还会对供应商进行评估，对过往的质量管控、文件管控、交付时间等信息进行评价，确保供应商符合我们的产品质量要求。

产前准备

　　在收到原材料热轧卷板后，联众钢管质保部首先会排除一名检验人员进行目视检查，杜绝卷板表面出现的裂纹、凹坑等缺陷问题对后续生产造成影响。除了目视检查以外，联众钢管的检验人员还会根据标准要求从卷板上截取样品进行化学成分分析及力学实验，并将检验结果与卷板供应商开具的材料质量证明书上的数据进行比对。如分析结果不符合标准要求，原料会被退回至供应商进行更换。

生产过程管控

　　为了确保我们产出的钢管符合标准要求，联众钢管的质量工程师、现场检验人员以及一线的生产工人需要付出很大的努力。在生产过程中，我们会根据标准要求对钢管进行以下的检验和测试：

抗拉试验

　　抗拉试验，一般是指拉伸试验，拉伸试验可测定材料的一系列强度指标和塑性指标。强度通常是指材料在外力作用下抵抗产生弹性变形、塑性变形和断裂的能力。塑性是指金属材料在载荷作用下产生塑性变形而不致破坏的能力，常用的塑性指标是延伸率和断面收缩率。

金相试验

　　金相试验是金属材料试验研究的重要手段之一，是用来检查焊缝、热影响区的金相组织情况以及确定内部缺陷的一种检验方法。通过对金相组织的分析，可以了解焊缝金属中各种显微氧化物的数量、晶粒度以及组织状况，以此研究焊接处各项性能优劣的原因，以便为改进焊接工艺，制定热处理工艺参数提供依据。

夏比冲击试验

　　夏比冲击试验是用以测定金属材料抗缺口敏感性(韧性)的试验。一般是确定产品在经受外力冲撞或作用时产品的安全性、可靠性和有效性的一种试验方法。主要考核和确定产品在其寿命期间可能经受到的各种冲击的适应能力，即能否在冲击环境下正常工作和保持结构的完整性。

光谱分析

　　由于每种原子都有自己的特征谱线，因此可以根据光谱来鉴别物质和确定它的化学组成。这种方法叫做光谱分析。做光谱分析时，可以利用发射光谱，也可以利用吸收光谱。这种方法的优点是非常灵敏而且迅速。某种元素在物质中的含量达10^-10(10的负10次方)克，就可以从光谱中发现它的特征谱线，因而能够把它检查出来。

落锤撕裂试验

　　落锤撕裂试验（Drop-Weight Tear Test，简称DWTT）是用来检测材料韧性的试验项目，主要用于金属材料的低温脆性研究，目标是建立断口形貌与温度的关系。该实验是用一定高度的落锤或摆锤一次性冲断处于简支梁状态的试样，并评定相关性能结果（如试样断裂面上的剪切面积分数）。

压扁试验

　　压扁试验，是用以检验金属管压扁到规定尺寸的变形性能，并显示其缺陷的一种试验方法。在进行压扁试验时，将试样放在两个平行板之间，用压力机或其他方法，均匀地压至有关的技术条件规定的压扁距（用管子外壁压扁距或内壁压扁距，以毫米表示），检查试样弯曲变形处，如无裂缝、裂口或焊缝开裂，即认为合格。

水压试验

　　水压试验是一种可以有效检测钢管密闭性的试验，通常输水、消防、石油、天然气等行业都会要求管道进行水压试验，避免在使用中产生泄露，导致更严重的损失。

NDT无损探伤

　　无损检测（NDT），又称无损探伤，是指在不损伤被检测对象的条件下，利用材料内部结构异常或缺陷存在所引起的对热、声、光、电、磁等物理量的变化，来探测各种工程材料、零部件、结构件等内部和表面缺陷。无损检测被广泛用于金属材料的检测。

涂敷、标记、包装

　　在钢管生产完毕后，我们会根据客户要求对钢管表面进行简单的涂敷处理，一起到防止锈蚀的作用。常见的涂敷有黑漆、清漆、防锈油，这些材料均能在运输过程中起到暂时的防锈的效果。

　　联众钢管会在钢管的内壁黏贴条形码，每个条形码都具有唯一性。条形码相当于每个单位下钢管的身份证，它记录了钢管的炉号、管号、钢级等物料及生产信息。完成涂敷工序后，涂油工序的生产工人通过扫描条形码会得到相应的生产信息，并按照标准和合同要求进行喷标，确保产品的追溯性。

　　通常来说，产品的包装在运输环节对于产品的防护起到了至关重要的作用，所以联众钢管对此也十分关注。根据钢管的尺寸、涂层、加工类型等，联众钢管通常会使用到管帽、PVC包布、尼龙吊带、镀锌带、熏蒸木材等材料对钢管进行保护。同时，我们的工程师还能根据客户的要求定制更为牢固、稳定、易装卸的产品包装设计解决方案。

发货前检验

　　在将钢管运送给客户之前，联众钢管的检验人员还会对钢管的外观、包装、喷标、吊牌等信息进行再一次的复检，以确保客户不会收到任何有缺陷的产品。在检验合格后，联众钢管的质保部门也会根据每一批发运的产品签发产品质量证明书。